最近のニュースでは、イランとアメリカ・イスラエルをめぐる軍事的緊張が大きく報道されています。一見すると「中東の戦争」と「コーヒー」は関係なさそうに見えますが、実はこの問題は世界のコーヒー価格にも影響する可能性があります。
特にポイントになるのが、
- ペルシア湾
- ホルムズ海峡
- 石油価格
- 海上輸送コスト
この4つです。
この記事では、なぜ中東情勢がコーヒー価格に影響するのかを、世界の物流の流れからわかりやすく解説します。
イラン情勢が世界経済を揺らしている
現在、中東ではイランとアメリカ・イスラエルを中心に軍事的緊張が高まっています。
この緊張の中心にあるのが、ペルシア湾の入り口にある「ホルムズ海峡」です。
ここは世界でも特に重要な海上ルートの一つで、世界の原油輸送の約20％が通過するとも言われる場所です。
もしこの海峡で軍事衝突や封鎖が起きれば、
- 石油供給の不安
- 原油価格の上昇
- 海上輸送のリスク増加
といった影響が世界中に広がる可能性があります。一番問題になっているのが 海の機雷です。
船が近づくと爆発します。
イランはホルムズ海峡に 十数個以上の機雷を設置した可能性が報じられています。
ホルムズ海峡は幅が狭いので数個の機雷でも船が通れなくなる可能性があります。
つまり目的は①石油タンカーを止める②世界の石油価格を上げる③アメリカや西側に圧力です。特に関係しているのが保険です。一般的にここを通る船舶は保険に加入しています。しかし、このような状態では、その保険自体の値段が跳ね上がってしまい、実質的に通行ができなくなってしまうのです。
ホルムズ海峡が止まると何が起きるのか
もしホルムズ海峡が封鎖されるような事態になれば、まず起きるのが原油価格の急上昇です。理由はシンプルで、世界の石油供給が減るためです。石油価格が上がると、次のような連鎖が起きます。
1 船の燃料価格が上がる
2 海上輸送コストが上がる
3 輸入商品の価格が上がる
つまり、エネルギー問題は世界の物流コストに直接影響するのです。
実はコーヒーも海上輸送で動いている
コーヒー豆は基本的に、ほぼすべて船で輸送される農産物です。
例えば日本に輸入されるコーヒーは、
- ブラジル
- ベトナム
- インドネシア
- エチオピア
などの生産国からコンテナ船で輸送されています。
つまり、
という構造になっています。
インドネシア・ベトナムコーヒーにも影響が出る理由
ここで少し誤解されやすいポイントがあります。インドネシアやベトナムのコーヒー輸出船は、必ずしもホルムズ海峡を通るわけではありません。
しかし影響は出ます。なぜなら、今回の問題は
例えば、
- 船舶燃料価格の上昇
- 戦争保険料の上昇
- 海運会社の追加料金
こういったコストが増えると、世界中の輸送費が上がります。
その結果、
インドネシアやベトナムのコーヒー輸入価格も上昇しやすくなるのです。
もともとコーヒー価格は世界的に上がっている
実は、コーヒー価格は今回の中東問題とは別に、すでに上昇傾向にあります。
その主な理由は次の通りです。
- 気候変動による収穫量減少
- ブラジルの干ばつ
- 世界的な需要増加
- 在庫不足
このような背景があるため、コーヒー市場はもともと高値圏に近い状態です。
そこに今回のような地政学リスクが重なると、価格がさらに押し上げられる可能性があります。
今後コーヒー価格はどうなるのか
もし中東情勢がさらに悪化し、
- ホルムズ海峡封鎖
- 原油価格急騰
- 海運コスト上昇
といった状況が起きれば、コーヒー価格にも影響が出る可能性があります。
特に影響を受けやすいのは、
- 大量輸送されるロブスタ
- インドネシア
- ベトナム
といった輸出国です。
ただし現時点では、コーヒー供給が完全に止まるような状況ではありません。
あくまで
という形で、ゆっくり影響が出る可能性があるという段階です。
まとめ
イラン情勢は、一見コーヒーとは関係なさそうに見えます。
しかし世界経済はすべてつながっています。
もしホルムズ海峡で軍事衝突が起きれば、
- 石油価格上昇
- 海上輸送コスト上昇
- 食料輸入価格上昇
という連鎖が起こります。
その結果として、コーヒー豆の価格にも影響が出る可能性があるのです。
特に日本のような輸入国では、こうした世界情勢がコーヒー価格に反映されやすいため、今後の中東情勢はコーヒー市場にとっても注目すべきポイントと言えるでしょう。
